Die besten Chancen sah man bei einem Venustransit, also dem Ereignis, bei dem die Venus von der Erde aus an der Sonnenscheibe vorüber zieht. Von unterschiedlichen Orten der Erde aus beobachtet erscheint die Venus an unterschiedlichen Positionen vor der Sonne und aus der genauen Messung dieser Abweichung kann man die Distanz zwischen Erde und Sonne berechnen. Während der zwei Transits im 18. Jahrhundert machten sich Astronomen weltweit auf die Jagd nach der Venus und am Ende hatte man einen Wert für die Distanz zwischen Erde und Sonne.

Sechs Ansichten von Eros (Bild: NASA)

Sechs Ansichten von Eros (Bild: NASA)

Aber so richtig genau war der leider nicht. Besser als nichts – aber nicht so gut, wie man es sich gewünscht hätte. Aber man musste bis zum 20. Jahrhundert warten, bevor es genauer ging. Am 13. August 1898 entdeckte der Parlamentsstenograf und Astronom Gustav Witt den Asteroid Eros. Asteroiden waren damals keine Seltenheit mehr und Eros der 433te bekannte Kleinplanet. Aber es war der erste, der sich nicht im Hauptgürtel zwischen den Bahnen von Mars und Jupiter befand. Eros war der erste der sogenannten erdnahen Asteroiden, also von den Himmelskörpern, deren Bahnen sie weit in das innere Sonnensystem hinein und in die Nähe der Erde führen können. Als Eros im Jahr 1930 der Erde am nächsten kam, war der knapp 30 Kilometer lange Asteroid nur 15 Millionen Kilometer entfernt. Dieser vergleichsweise geringe Abstand ermöglichte eine Beobachtung der Parallaxe von Eros und daraus konnte man den Abstand zwischen Erde und Sonne so genau wie nie zuvor berechnen. Noch genauer ging es dann erst in den 1960er Jahren, als man Radarstrahlen zur Venus schickte, die dort reflektiert wurden und auf der Erde wieder registriert werden konnten. Aus der Laufzeit der Signale folgte der Abstand und daraus dann auch der Abstand zwischen Erde und Sonne.

Eros wurde im Jahr 2000 als erster Asteroid von einer Raumsonde umkreist. NEAR Shoemaker schaffte es 2001 sogar, dort zu landen bevor der Sonde der Treibstoff ausging (Bild: NASA)

Eros wurde im Jahr 2000 als erster Asteroid von einer Raumsonde umkreist. NEAR Shoemaker schaffte es 2001 sogar, dort zu landen bevor der Sonde der Treibstoff ausging (Bild: NASA)

Eros hat uns also enorm dabei geholfen, die grundlegende Struktur des Sonnensystems besser zu verstehen. Es ist schade, dass er sich langfristig auf einer chaotischen Bahn befindet und in knapp 20 Millionen Jahren mit der Sonne zusammenstoßen wird. Aber ok – besser in die Sonne als auf die Erde. Das machen die Asteroiden nämlich auch manchmal… Aber für heute möchte ich nicht an Katastrophen denken, sondern werde im Geburtsort meines “Blogpaten” ein Bier auf sein Leben und seine Leistung trinken. Prost Erhard!

Wie geht es weiter

Noch weiter nach Süden! Morgen steht die längste Etappe meiner Tour auf dem Programm. Es geht weiter durch Bayern, bis zur Donau und nach Regensburg. Genau rechtzeitig zum Katholikentag 2014… weswegen ich auch leider nicht in Regensburg selbst wohnen kann weil die ganze Stadt ausgebucht ist bzw. die Hotels Fantasiepreise verlangen. Aber ein Stück außerhalb hab ich zum Glück noch was gefunden.

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Kommentare (26)

  1. #1 bikerdet
    30. Mai 2014

    @ Florian :
    Du kannst aber schon ausschließen, das die Bremsprobleme nicht vom Sturz herrühren ? Besonders wenn es das Schutzblech zerlegt hat, kann auch die Bremse was abgekriegt haben. Ich habe auf meinen Touren quer durch ‘D’ eigendlich immer sehr hilfsbereite Fahrradmechaniker gefunden. Da wurde auch mal die Mittagspause durchgemacht oder der Feierabend verschoben. Spätestens am Donauradweg sollten doch genügend Fahrradläden vorhanden sein. In Ostfriesland und im Schwarzwald waren schon größere Umwege nötig. Einfach mal die ‘Einheimischen’ fragen. Wir haben immer gute Tipps und freundliche Helfer gefunden. Im Elsass haben wir während der Arbeiten sogar Kaffee und Kuchen bekommen. Nur das Bier danach haben wir in anbetracht der noch 50 Km vor uns dankend abgelehnt. Wenn Du die Klötze mit hast, ist das mit den passenden Werkzeug nur 5 min. Arbeit. Evtl. hilft Dir auch ein anderer Tourenfahrer (die Du aber wohl auch erst an der Donau triffst). Meist zwecklos ist es ‘Rennradfahrer’ anzusprechen. Die haben oft nicht mal Zeit auch nur zu zu hören ….

  2. #2 Florian Freistetter
    30. Mai 2014

    @bikerdet: “Du kannst aber schon ausschließen, das die Bremsprobleme nicht vom Sturz herrühren ?”

    Ja, definitiv. Die Bremsklötze waren vorher schon nicht neu – aber ich hab nicht mit so einem massiven Einsatz gerechnet und jetzt sind sie halt schneller runtergebremst als ich dachte…

    Mal schauen, vielleicht find ich ja noch was. Morgen ist ja leider auch schon Wochenende, das ist auch blöd. Aber vielleicht seh ich ja zwischen Weiden und Regensburg irgendwo was…

  3. #3 rolak
    30. Mai 2014

    leider auch schon Wochenende

    Das ‘leider’ ist unangemessen – in meinem Falle sowieso, bei Dir sollte es auch kein Problem darstellen, je nach Abfahrtswunsch schon vor, ansonsten aber während der Fahrt an dem Samstag heißenden Werktag einen Satz Bremsklötze zu ergattern.

  4. #4 bikerdet
    30. Mai 2014

    Wie gesagt, einfach mal einen einheimischen Radfahrer ansprechen. Ich habe dadurch schon tolle Erlebnisse gehabt. In Ostfriesland haben wir dem Mechaniker die Mittagspause ruiniert. Er hat mir aber sehr freundlich gestimmt zwei neue Speichen eingezogen und wollte am Ende gerade 3 Euro haben. Aber denkwürdig war ein anderer Kunde, der ebenfalls in der Pause kam. Er wollte eine neue Fahrradklingel kaufen, aber seine alte Klingel in Zahlung geben. Dabei war er sehr enttäuscht, das er für das verrostete ‘Schätzchen’ nur 2 Euro bekam.

    Wenn Du wirklich keinen Laden findest und die Klötze schon im Gepäck hast, würde ich einfach einen anderen Tourer, der gerade Pause macht, fragen.

  5. #5 bikerdet
    30. Mai 2014

    @ rolak :
    Du bist nicht der Einzige, der Sa. arbeiten muss. Ich ‘darf’ auch noch So. ran. Unser Kunde hat die Lieferfrist um drei Monate von 12 auf 9 Monate gekürzt. Da müssen viele Kollegen sogar ihren Urlaub verlegen (und die Firma übernimmt die Stornokosten).

  6. #6 Florian Freistetter
    30. Mai 2014

    @rolak: Klar, am Samstag arbeiten viele (ich normalerweise auch). Aber in Gegenden in denen mit dem zahlreichen auftreten von entsprechenden Ersatzteilläden/Baumärkten zu rechnen ist, komme ich erst morgen Abend. Morgen früh wird schwer weil ich schon sehr früh los muss um die 120km der morgigen Etappe in vernünftiger Zeit zu schaffen…

  7. #7 rolak
    30. Mai 2014

    schon sehr früh los

    Ja, das war der schon befürchtete Haken, Florian, doch es ist mir einst gelungen, an einem Sonntag einen geplatzten Schlauch zu ersetzen (war ne tolle Tour, der mitgenommene Ersatzschlauch war zwar nicht bei meinem Drahtesel, aber trotzdem schon verbaut worden). Ist allerdings fast 40 Jahre her.

    nicht der Einzige

    Da ist wohl wieder mal die Verständlichkeit bei der sprachlichen Umsetzung auf der Strecke geblieben, bikerdet, SA arbeite ich nur in Ausnahmefällen (im Haupterwerb), deswegen paßt bei mir das ‘leider’ nicht, weil es eindeutig ein angenehmes Erwarten ist 😉

  8. #8 Zerebrumm
    Prien am Chiemsee
    30. Mai 2014

    Fällt nur mir auf, dass Florian auf dem Foto
    1.) schlanker und drahtiger wirkt als der Moppel in dem Ava und
    2.) aussieht, wie der kleine Bruder von Harald Lesch.
    Ist das wie mit Herrchen/Hund oder alten Ehepaaren?
    Astronomenphysiologie?
    Möge die Kraft mit Dir sein!
    (Und die Tapete bald wieder abgeheilt).

  9. #9 PDP10
    30. Mai 2014

    @Zerebrumm:

    “Fällt nur mir auf, dass Florian auf dem Foto [..]”

    Da hatten wir schon an anderer Stelle drüber spekuliert …

    Aber wenn das immer mehr Leuten auffällt … muss ja was dran sein 🙂

  10. #10 Pilot Pirx
    31. Mai 2014

    Eigentlich müsste man die Bremse doch nachstellen können, wenn die Klötze nicht total runter sind.

  11. #11 bikerdet
    31. Mai 2014

    @Zerebrumm
    Das ist mir live in Duisburg auch aufgefallen, habe es aber auf das Foto geschoben 😉

  12. #12 Christian Berger
    31. Mai 2014

    Also man muss schon sagen, so wie Du legen sich nur sehr wenige Wissenschaftsvermittler ins Zeug. Du riskierst Deine Gesundheit, nur um uns was über Astronomie zu erzählen.

  13. #13 CC-103
    31. Mai 2014

    Meine Lieblingshimmelkörper sind schwarze Löcher 😀

    Wie auch immer, ich hoffe du findest bald jemanden, der dir helfen kann und gute Weiterreise.

  14. #14 Florian Freistetter
    31. Mai 2014

    Heute läuft es richtig gut. Das Wetter ist toll, ich hab schon 50km hinter mir und die strecke ist so angenehm das die bremsen fast keine Probleme machen.

  15. #15 Florian Freistetter
    31. Mai 2014

    Tja. Kaum sagt man, dass alles gut läuft kommt ne bayrische Autofahrerin und rammt einen…

    Aber mir geht es gut, das Rad fährt auch noch – ich hoffe nur, dass der Laptop im Gepäck überlebt hat, denn vom Handy aus tippe ich heute sicher keinen Reisebericht

    Dafür habe ich aber nen baumarkt mit Fahrradersatzteilen gefunden!

  16. #16 Theres
    31. Mai 2014

    Uff, ach du meine Güte!
    Du hast aber auch Pech … und dafür sollte die Dame versichert sein!

  17. #17 rolak
    31. Mai 2014

    versichert

    Das erhöht zwar die Chance auf den Ausgleich eines möglicherweise entstandenen Schadens, Theres, würde allerdings eine momentan mißliche Lage nur unwesentlich verbessern.

    rammt

    Beileid.

  18. #18 Theres
    31. Mai 2014

    Stimmt, rolak – ich brauch wohl noch mehr Kaffee!

  19. #19 Florian Freistetter
    31. Mai 2014

    Also der PC funktioniert noch!

  20. #20 Florian Freistetter
    31. Mai 2014

    Nur der smtp-Server meines Emailanbieters ist nicht zu erreichen. Aber das wird wohl kaum am Rumms der bayrischen Autofahrerin liegen sondern vielleicht eher am WLAN des Hotels?

  21. #21 Theres
    31. Mai 2014

    Von WLAN- Schwierigkeiten würde ich ausgehen – schließlich bist du nicht mit dem Server gereist – evtl. Standort wechseln, oder Einstellungen überprüfen …
    Glückwunsch zum heilen Rechner!

  22. #22 rolak
    31. Mai 2014

    mehr Kaffee!

    hehehe – aber’n passendes Stichwort, Theres, werd dann auch gleich mal 😉 Bei Deiner Erstvermeldung des Mehrbedarfs gabs als Zugabe etwas für mich völlig Neues – und oh Wunder, just an diesem WE ist hier in K ebenfalls ein craft beer Fest: “Festival der Bierkulturen”, paßt aber aktuell nicht – und wäre angesichts des in diesem Jahrtausend nicht vorhandenen Trainings auch nur mit großer Vorsicht zu genießen…

    smtp

    Falls der Server nicht tatsächlich eine kleine Auszeit nimmt (scheint mit deutlich häufiger vorzukommen als bei seinen Gegenstücken) oder sich etwas an den nötigen Einstellungen geändert hat, Florian, weiß ich auf die Schnelle auch nicht weiter.

    Bei solchen (Unfall aber Bremsen bekommen)- oder (Rechner ok aber kein smtp)-Paarungen wird ja ab+zu versucht, einem das als ausgleichende Gerechtigkeit unterzujubeln. Mal ganz abgesehen davon, daß ich dieses Konzept für Blödsinn halte, wer bitte will denn bei einer Skala (schlecht..naja..gut) völlig ausgeglichen bei ‘naja’ stehen?

  23. #23 bikerdet
    4. Juni 2014

    @ Florian :
    Mich hat ja der “Einfache Sternenweiser” fasziniert. Klar, das es heute bequemere Mittel gibt. Aber ich fände es interessant, einen Nachbau zu versuchen. Ich meine zwar, das grundlegende Prinzip verstanden zu haben, aber etwas mehr an Informationen wäre nicht schlecht. Ist das von Dir verlinkte Bild in originaler Größe ? Hast Du das aus einem Buch oder von einer Webseite ?

  24. #24 Florian Freistetter
    4. Juni 2014

    @bikerdet: ” Ist das von Dir verlinkte Bild in originaler Größe ? Hast Du das aus einem Buch oder von einer Webseite ?”

    Das ist mWn das einzige existierende Bild von so nem Ding und ist nur ein kleiner Ausschnitt aus nem größeren Bild das mal das Titelbild von nem Buch aus 17. Jahrhundert war.

  25. #25 bikerdet
    4. Juni 2014

    @ Florian :
    Danke für die Info. Dann brauche ich mir ja keine Hoffnung auf mehr Details zu machen…

  26. #26 Florian Freistetter
    4. Juni 2014

    @Bikerdet: Wenn jemand noch mehr weiß, dann die Leute hier: http://www.erhard-weigel-gesellschaft.de/