StartseitePrimaklima

Elektroauto mit autarker Stromversorgung aus kinetischer und Gravitations-Energie

Von von IMAU - University Utrecht / 24. Februar 2009 / 16 Kommentare
Mehr

Endlich. Der Durchbruch in die CO2 freie Mobilität. Der grösste Widerstand gegen jede Verhinderung von CO2 Emissionen kommt sicherlich von der Zuneigung und Liebe zu dem, was uns am allerliebsten ist, Fleisch von unserem Fleische: Unser Auto.
Jetzt endlich der Durchbruch, die CO2 freie Fortbewegung.
Mehr Informationen hier

Mehr

Kommentare (16)

  1. #1 Jörg
    Februar 24, 2009

    Hier ist schon ein erstes Bild des Wunderautos aufgetaucht:
    https://shrt.fr/dbed

  2. #2 Ronny
    Februar 25, 2009

    Naja, wenn man sich vorstellt, dass die Federn auch in den zusätzlichen Dimensionen unseres Raumes schwingen wo die Gravitation die Stärke von elektromagnetischen Wellen haben und dort noch Quantenfluktuationen miteinbeziehen und wenn der Kunde genug verbotene Substanzen geraucht hat, dann könnte das Ganze auch nicht funktionieren 🙂

  3. #3 Ludmila Carone
    Februar 25, 2009

    Hmm, ich dachte Perpetuum Mobiles werden nicht mehr als Patente angenommen?

  4. #4 Christian A.
    Februar 25, 2009

    Ich frag mich, warum noch niemand auf den Gedanken gekommen ist und in die Richtung geforscht hat, die die Erfindung dieses Herrn Gresser darstellt. Die Vorteile liegen doch auf der Hand! Ich vermute, da wurde einfach wieder von der Erdölindustrie jedwede Froschung in die richtige Richtung unertdrückt !!!!!!!!!!!!!!!

  5. #5 Ronny
    Februar 25, 2009

    Ich tippe mal auf leicht verspäteten Faschingscherz 🙂

  6. #6 Anhaltiner
    Februar 25, 2009

    Gravitationsenergie – klingt spannend! Gibts das auch für Zuhause? Da brauchen wir keine Stromleitungen, Kraftwerke etc… (*weiterträumt)
    Wie wärs denn mal mit einem Vakuumenergie-Kraftwerk? 😉

  7. #7 Soziobloge
    Februar 25, 2009

    Mit Gravitationswellen wollte auch so nen Prof. Dr. Dr. xy mal die Telekommunikationstechnik revolutionieren. Telefonieren mit Gravitationswellen. Strahlungsfrei und vollkommen ohne Infrastruktur!!

    Gesehen an der Uni am schwarzen Brett. Schon lustig was sich die Leute immer ausdenken…

  8. #8 adenosine
    Februar 25, 2009

    Ich hab einen SF aus den 60gern, wo der Held im Jahre 2005 in einem Flugauto mit Atomantrieb rumgurkt, um dann an der Telefonzelle zu halten, um zu telefonieren.

  9. #9 rolak
    Februar 26, 2009

    Besonders verblüffend ist die Diskrepanz zwischen Patentantrag 1993 und Offenlegung 2008 (dpma, Recherche, Anmelder:Gresser). Letzendlich übrig bleibt eine induktive Versorgung des Fahrzeugs. Unwahrscheinlich innovativ^^

  10. #10 Sandros
    März 3, 2009

    Tja
    meiner bescheidenen Meinung nach haben Elektroauto und Alterntivantriebe, in welcher Form auch immer,
    keine Zukunft,

    Warum.

    Es ist ein reines finanzielles Problem!
    1. Die Regierungen sind dagegen!
    wie kompensieren sie das Steueraufkommen?
    2. Was passiert mit den Tankstellen, deren Pächter und Angestellten?
    Frächter,Tankwagenfirmen, Fahrer?
    sind diese arbeitslos?
    3. Die Ölmultis…… diese Player wollen auch mitmischen,
    für Sardienen passt ihr Öl ja nicht.

    Bevor diese Punkte, die ja niemand anspricht, geklärt sind,
    wird Vater Staat,
    die Industrie und
    wer sonst aller noch? … ach ja die ÖL……. haben da ja auch noch mitzureden,
    der Autoindustrie kein grünes Licht geben.
    …..und das dauert Jahrzehnte………!
    Punktum!
    Sandros.

    In der Hoffnug falsch zu liegen, fahre ich auch weiterhin mit …. Diesel.
    und kaufe mir keinen Tesla Roadster für 10 000 000,– Cent.

  11. #11 Christian A.
    März 3, 2009

    Ich verstehe immer dieses Geschrei nicht, dass man doch bloß nichts an den bestehenden Prozessen ändern darf, weil sonst die Einnahmen für den Staat wegfallen (ich weiß, Sandros, sie argumentieren dagegen). Ich glaube allerdings auch nicht, dass die Regierung so denkt.
    1. Wenn z.B. durch ein Wunder unsere Autos nur noch 1l/100 km verbrauchen, dann haben die Bürger entsprechend mehr Geld zur Verfügung, das in anderweitigen Konsum fließen wird, bzw. sonstwie der Wirtschaft zu gute kommt.

    2. und zum zweiten Punkt: Da muß ich zugeben, dass ich nur wild spekuliere. Ich vermute aber, dass es für die Bundesregierung ein Kriterium ist, wieviel Geld im Außenhandel nach draußen geht und wieviel wieder reinkommt. Wären wir in der Lage, die Energie zum Autofahren im Inland zu erzeugen, muß das Geld nicht an das Ausland i.A. abgegeben werden. Ich vermute, das ist ein wünschenswertere Zustand.

    3. Selbst unsere Bundesregierung ist nicht so blöd, den Gewinn zu sehen, wenn wir die Erdölverbrennung abschaffen könnten (*). (a) es würden weniger giftige Abgase freigesetzt (siehe Straßenverkehr und Feinstaub). (b) wir würden nicht mehr von den Erdöllieferanten abhängig sein, die häufig politisch instabile und unzuverlässige Gebilde sind. (c) Auch das Erdöl wird irgendwann arschteuer und unbezahlbar, wenn nur noch die Ölsande in Kanada ausbeutbar sind.

    (*) Ich erinnere mich noch an eine Bundesministerin, die bei der Erhöhung der Tabaksteuer explizit sagte, dass sie in Stufen erhöht wird, damit nicht zu viele Menschen durch den extremen Preisschock aufhören zu Rauchen. Weiß jemand, um wen es sich dabei handelte?

    Die Erdölindustrie wird, wie jede geldschwere Industrie, einen gewichtigen Einfluß auf die Bundesregierung haben, aber ich denke, wenn Elektroautos oder sowas wie dieser Nullenergierenner funktionieren würden, dann gäbe es auch keine künstlichen Schranken. Davon abgesehen funktionieren Elektrorenner schon, wenn mich nicht alles täuscht, weil die Elektroautos weniger Öl auf 100 km verbrauchen (der Strom muß ja auch irgendwie erzeugt werden), da die Verbrennung in Großkraftwerken wesentlich effizienter ist als in Kleinkraftwerken (vulgo Verbrennungsmotor).

  12. #12 Ronny
    März 5, 2009

    @Sandros

    Die Regierungen sind dagegen! wie kompensieren sie das Steueraufkommen?
    Steuern auf Elektorautos ! Wie jetzt bei Benzin ? Wo ist das Problem ?

    Was passiert mit den Tankstellen, deren Pächter und Angestellten?
    Ein effizientes System für Strom wird weiterhin zentrale Stellen benötigen um die Akkus schnell zu tauschen und der erhöhte Stromverbrauch muss auch irgendwie erzeugt werden. Das braucht auch wieder Arbeitskräft.

    Die Ölmultis…… diese Player wollen auch mitmischen
    Denen geht in naher Zukunft das Öl aus, also werden sie sich irgendwann nicht mehr wehren können.

    Elektroautos sind die einzige Möglichkeit für die Zukunft oder vielleicht gasbetriebene Autos wo Wasserstoff oder Methan, aber auch hier wird man Strom brauchen um diese Gase zu erzeugen.

    Ein Atomkraftwerk oder Fusionsreaktor pro Auto sieht mir nicht realistisch aus 🙂

  13. #13 dienummer13ausdornstetten
    März 17, 2009

    mir ist lw ich will jetzt ich kann jetzt muss jetzt ich sitzen jetzt ich

  14. #14 elektroautos sind besser
    April 1, 2009

    Wer ein solchen neuen Stromgenerator fürs Elektroauto erfunden hat, soll halt ein solches Auto bauen und verkaufen. Vom Gewinn des ersten verkauften baut er dann Zwei. Diese soll er wieder verkaufen etc.. – Wo ist das Problem ?

  15. #15 Krishna Gans
    April 2, 2009

    In Berlin wurden in den End-50igern die Postpakete noch mit Elektrolkws zu den Kunden gefahren. Die fuhren langsam, hatten einen dicken Packen Batterien zwischen den Achsen und waren den halben bis 3/4 Tag unterwegs.
    so wie das hier:
    https://www.solarpolis.de/Archiv/foto/img-88.jpg
    oder hier:
    https://www.mspt.de/index.php?id=777

  16. #16 schrödingershund
    September 6, 2010

    Tomaten-Antrieb wäre auch eine gute Alternative ..statt aufwendigen Srassen-um-bau mit Induktiver Stromversorgung zu betreiben (wer soll das eigentlich bezahlen vom jahrelangen Umbau-Stau mal abgesehen).. Reicht es vollkommen aus bestehende Verkehrswege mit Tomatenrabatten zu bepflanzen.. Fährt man dann mal zum Picknick ins Grüne packt man sich nur noch gutes Salat-Dressing mit in den Korb.. ach wie praktisch”